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原标题:武船承建泸州长江大桥钢结构

浏览次数:175 时间:2020-04-09

近日,武昌船舶重工有限责任公司签订四川泸州合江长江一桥钢结构制作合同,合同吨位为1.1万余吨。

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泸州合江长江一桥是国家高速公路网成渝地区环线合江至纳溪段高速公路重要控制性工程。合江至纳溪段高速公路段,地处长江上游经济带和川渝经济区的核心位置,是四川与重庆及川渝两地与东南亚地区沟通交往的重要通道。合江长江一桥主要连接该段长江北岸史坝至长江南岸李子坝段的高速公路,采用主跨500米的钢管混凝土拱桥桥型,全长838米,在同类型桥梁中,跨度为世界第一。来源:《中船重工》

(点击见大图)

四川省人民政府将于2006年5月24日下午3:30在上海锦江汤臣洲际大酒店三楼新亚厅隆重举行川黔高速、川渝高速和内遂高速BOT项目招商说明会。

此次推介的三条高速公路项目分别是四川省泸州纳溪至川黔界高速公路、成渝地区环线宜宾-泸州-川渝界高速公路以及内江-安岳-遂宁高速公路。这三条高速公路建成通车后,川南和川中地区高速路网将基本形成,并构架起一条连接大西南、沟通大西北的西南出海快速通道,从而极大地促进沿线地区经济社会快速发展,改善所在地区的交通运输条件,推动成渝经济圈和长江经济带以及泛珠江三角地区的相互合作和交流。

纳溪至川黔界高速公路是《国家高速公路网规划》中成都至厦门高速公路中的一段,是国道321线的一段,是西南又一条出海大通道。该项目向北通过四川隆纳高速公路与成渝高速公路相连,向南与贵州毕节至六盘水高速公路、毕节至贵阳高速公路相接。项目起点为四川省泸州市纳溪区,终点为川黔界,总长度约130公里,总投资约83亿元。

宜宾-泸州-川渝界高速公路是《国家高速公路网规划》中成渝地区环线的重要路段,起于四川省宜宾市,顺长江而下,由西向东横穿泸州市全境,止于川渝界塘河。该项目分为宜泸段和泸渝段两个独立的投资项目,其中宜泸段总里程约74公里,总投资约45亿元人民币;泸渝段总里程约80公里,总投资约40亿元。成渝地区环线是西部地区唯一列入国家高速公路网规划的地区环线,目前整个环线中成都至绵阳段、成都至雅安段已建成通车,重庆至川渝界段和遂宁至重庆段、乐山至宜宾段正在建设中,绵阳至遂宁段已完成BOT法人招标,将于2006年动工兴建,雅安至乐山段正展开可行性研究工作。

内江-资阳-遂宁高速公路是《泛珠三角地区高速公路网规划》中巴中至昆明的一段。该项目直接沟通成渝高速公路、成南高速公路、绵渝高速公路等多条重要干线公路和成渝铁路、内昆铁路、达成铁路和遂渝铁路,向南经内宜高速公路、宜水高速公路可延伸至昆明,向北经遂宁至巴中高速公路可延伸至西安。该项目起于内江,途经资阳市安岳县,止于遂宁市,全长117.8公里,估算投资约50.8亿。

此次推介的三条高速公路建设均采用BOT模式,经四川省政府授权,由项目所在市人民政府作为法人招标主体,四川省交通厅进行行业监管,具体为:泸州市负责纳溪至川黔高速公路、宜宾至川渝界高速公路泸州段;宜宾市负责宜宾至川渝界高速公路宜宾段;内江市、资阳市、遂宁市负责内遂高速公路项目法人招标。

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